Los últimos días del ángulo muerto

El Dr. Andrew R. Hicks, profesor de matemática de la Universidad de Filadelfia ha trabajado en un espejo retrovisor curvo que permite una visión mucho más amplia que los planos convencionales. De esta manera el conductor no tendría problemas con el ángulo muerto: el espacio neutro entre el ángulo de visión máximo de lo humanos y el que permiten los retrovisores.

Este espejo curvo proporciona un ángulo de visión de 45 grados, muy superior a los 15 o 17 que otorga uno común. Lo más interesante es que el reflejo no distorsiona la realidad. Para hacerlo, Hicks ha utilizado un algoritmo matemático que controla el rebote de la luz: “imagine la superficie del espejo formada por muchos pequeños espejos situados con diferentes ángulos, como si fuera una bola de discoteca. El algoritmo es un conjunto de cálculos que manipulan la dirección de cada una de las caras de la metafórica bola, de modo que cada rayo de luz incide que en el espejo muestra al conductor una amplia pero no muy distorsionada imagen de lo que hay detrás de él”, explicó.

Al profesor Hicks ya le caen ofertas para fabricar su espejo retrovisor a gran escala, el cual está patentado y es propiedad de la Universidad de Drexel. Este es un nicho en el mercado pues en Europa y Asia ya está autorizado el uso de espejos retrovisores curvos.

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