El aeronave solar aterriza en Barajas 17 horas en seguida de despegar de Rabat

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El aeronave “Solar Impulse” ha aterrizado en el aeropuerto de Barajas a las 1:19 horas de hoy, diecisiete horas y dos minutos en seguida de despegar de Rabat en su periplo de retorno a Suiza “sin utilizar una gota de combustible” y movido exclusivamente por energía solar.

Esta es la segunda vez que el aeronave solar toma tierra en Barajas, ya que el pasado 25 de mayo realizó un descanso para ser sometido a tareas de mantenimiento en el aeropuerto madrileño en el lapso de la travesía que realizó desde Suiza a Marruecos.

Estaba anunciado que el “Solar Impulse” arribara a Barajas en la madrugada del pasado martes, aunque un giro repentino en las condiciones climáticas impidió su despegue de Rabat, ya que el aeronave solamente pesa 1.600 kilos, Pese que tiene la misma envergadura que un Airbus, lo que le hace enormemente dependiente de los vientos y de las corrientes de viento.

Los organizadores de esta travesía entre Suiza y Marruecos han subrayado que, hasta que despegó en la madrugada de este viernes 6 de julio de Rabat, el aeronave había largo ruta unos 4.000 kilómetros.

Según las previsiones, el prototipo, creado por Bertrand Piccard y André Borschberg, alcanzó a reciente hora de la tarde del viernes la altura de Toledo -provincia y capital cercana a Madrid- y arribó a Barajas antes de la medianoche, aunque no pudo tomar tierra en el aeropuerto madrileño hasta algunas horas en seguida para no interferir en la actividad de las instalaciones.

Piccard y Borschberg emprendieron esta aventura hace siete años y la primera prueba con el aeronave la hicieron en 2009.

Un año en seguida, el Solar Impulse realizó su primer vuelo real y logró estar en el viento día y noche sin ningún tipo de carburante, hasta 26 horas.

Las 12.000 células fotografiavoltaicas que cubren sus alas recogen la energía solar y la transfieren a las cuatro carga de energías de que consta el aparato y que dejan surcar los cielos la aeronave hasta cinco horas.

El periplo del “Solar Impulse” a Rabat respondió a una ofrececión de la Agencia de la Energía Solar de Marruecos, que calcula la construcción de cinco parques de energía solar hasta 2020, con una potencial total de 2.000 megavatios para generar una parte trasendente del uso de electricidad del país.

Durante su estancia en Madrid en el mes de mayo, los impulsores del periplo aseguraron que el objetivo de su aventura era demostrar que “los deseos son factibles” y que un planeta que potencia las energías renovables “es un planeta mejor”.

Fuente: Terra